在比亚迪宋Pro DM-i冠军版宣布上市当天(5月25日)，长城汽车公开了其举报比亚迪污染物排放不达标的消息。

　　长城汽车25日发布声明称，长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

　　声明称，目前，长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。

（▲长城汽车声明）

　　对此，比亚迪当日发布声明回应称，坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权利。

（▲比亚迪声明）

　　比亚迪还在声明中回应，经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心(天津) 按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时里程仅为450-670公里。

　　声明据此称，比亚迪认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。“我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。我们欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”

　　声明还称，“比亚迪作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业，在插混技术上有二十多年的积累和迭代，不像有些同行想的那么简单！”