2022成都车展，作为今年国内首个如期举办的A级车展，现场迎来了德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等128个国内外汽车品牌参展，也迎来多款重磅新车的正式上市，包括新款宝马3系、奔驰EQE、奥迪A8L、揽胜SV尊荣创世版、捷尼赛思GV80四座及六座等豪华品牌车型，还迎来新款途观家族、新款帕里斯帝、全新思域e：HEV三厢版、岚图FREE DNA以及高合HiPhi Z的正式上市，下面就为大家来详细盘点一下本届车展上市新车。

　　▌新款宝马3系

　　新车售价：29.99-39.99万元

　　作为中期改款车型，宝马新3系在七代车型之上再次进化。新车推出4款标准轴距，指导价区间为29.99万-38.19万；5款长轴距，指导价区间为32.19万-39.99万。新车以最新的家族化外观设计、卓越运动驾趣、智能交互系统升级和中国专属豪华配置。

　　新3系的外观采用了与宝马全新i3一脉相承的设计，并更添锋芒。星幕设计的智能降阻进气格栅，浪漫动感的造型服务于高效动力的功能进化；全新“天使眼”LED大灯，凌厉深邃；更多高光黑色元素的加入，为M运动套件更添神秘冷峻。另外，新车将会新增摩天灰、海岸蓝的两种外观颜色供用户选择。

　　宝马新3系将会全系标配M运动型多功能真皮方向盘，并配备换挡拨片。用细腻触感的方向盘和换挡拨片，为驾驶者提供畅快激情的驾驶感受。新3系内饰最引人瞩目的是12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏；搭配BMW iDrive 8.0智能人机交互系统，凭借以驾驶者为中心的设计、全新的人车关系、以及先进的硬软件和互联功能，实现简便、易用、安全的用户体验。

　　宝马新3系搭载黄金动力组合，充分满足中国消费者对运动驾趣的需求。其中，B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为180千瓦，峰值扭矩达到400牛·米；匹配的8速手自一体变速箱，标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片，带来非凡驾驭体验。

　　▌全新奥迪A8L

　　售价：82.98-195.48万元

　　▌全新奥迪S8L

　　售价：207.68万元

　　本届成都车展中，全新奥迪A8L正式上市，新车以感性锐意的外观设计和理性成熟的智能科技，完美诠释了奥迪对进取、尊贵、和动感的理解，彰显运动魅力和尊贵地位。

　　全新奥迪A8L从整体上来看，车身姿态更加稳重、自信，前脸进气格栅经过重新设计，尺寸再加宽，格栅上边缘有所升高，使整个车头看起来更加气势饱满。

　　一体贯穿式数字OLED尾灯作为标准配置，拥有极佳的辨识度，可定制的尾灯形状为车主提供了更多个性化与专属的选择，后扩散器位置同样采用了全新的设计，看起来更加沉稳有力

　　内饰方面，全新奥迪A8L的设计语言保持一贯的简约素雅，环抱式的内饰设计增加了横向宽度，车内高品质工艺与仪式感都尽显尊贵，座椅标配华格纳真皮，表面精确打孔、电动控制空调通风口，车主还可选装全新干邑棕内饰配色，S-line内饰套件可选黑色、梅尔洛红或干邑棕配色，加持三幅式运动方向盘与不锈钢踏板，营造出极强的运动豪华氛围。

　　全新奥迪A8L提供包括2.0T、3.0T以及4.0T在内的多款动力组合，其中3.0升V6涡轮增压发动机分为两种调校，其中尾标为50 TFSI的低功率版最大输出功率为286马力，尾标为55 TFSI的高功率版最大输出功率为340马力。搭载4.0L V8双涡轮增压发动机的全新奥迪A8L 60 TFSI quattro车型，功率460马力，在1850转/分至4500转/分的转速区间内均可保持660牛·米的峰值扭矩输出，可在4.4秒内完成零至百公里加速。奥迪V8车型搭载闭缸系统（COD），该系统在温和驾驶模式下可停用四个气缸。

　　全新奥迪S8L搭载V8双涡轮增压发动机，可在2050转/分至4500转/分的转速区间内，保持420千瓦（571马力）的功率和800牛·米的扭矩，并在3.8秒内完成百公里冲刺。闭缸系统可以使全新奥迪S8L效率进一步提升。必要时，排气系统中的声音襟翼可增强声音。

　　▌梅赛德斯-奔驰EQE

　　售价：52.8-58.5万元

　　在2022成都车展上，由北京奔驰国产的全新EQE车型正式亮相。新车此前已经上市，先期推出3款后驱单电机车型，分别为：350先锋版（52.8万）、350豪华版（54.6万）、350先型特别版（58.5万）；同时后续还将推出500 4MATIC车型，并搭载四驱双电机和MBUX超联屏。

　　全新EQE采用一弧到底的“弓形设计”，将驾驶室前置，并采用无缝设计理念，营造和谐、四门轿跑车般动感的车身线条，辅以协调的车身比例，和最大20英寸大尺寸AMG运动轮毂，带来风阻系数低至0.22的优秀空气动力学表现。

　　全新EQE的车身长宽高分别为4969、1906、1514mm，轴距长达3120mm，以堪比标准轴距E级轿车的车身尺寸带来更优的后排腿部空间表现，拥有CLS四门轿跑车类似的流畅设计，兼具轿车实用性与四门轿跑车的优雅感。

　　全新EQE是最早搭载主动式环境氛围灯的梅赛德斯-EQ车型，进一步升级豪华驾驶氛围；可通过OTA激活“光影世界-电光石火”数字大灯投影主题；先期上市的350先型特别版率先在EQ车型中配备带背光的星徽饰板，辅以Nappa皮饰多功能运动方向盘，令座舱散发出豪华氛围。

　　全新EQE基于EVA平台正向研发打造，提供可信赖的纯电能效表现。先期上市的EQE 350三款车型采用后驱永磁同步电机，百公里耗电量低至13.7kWh；并配备总容量达96.1kWh的动力电池，采用NCM811电芯，从而实现CLTC工况下最高可达752公里的续航里程。