2026年5月6日，山东郓城、山西翼城、河南濮阳、河北玉田及平乡五地同步沸腾。这是既去年全柴S38发动机批量配套迪马175马力收割机之后，中国迪马（九方泰禾）与安徽全柴动力的再次合作，也是双方以五城联动的声势，向玉米主产区交出的第一份联合答卷。活动当天，机型讲解、揭幕剪彩、实车参观试驾、全柴S65产品专题宣讲、现场定机等环节逐一展开，气氛火热。在河南濮阳分会场，一位用户当场订购两台搭载全柴S65的迪马战狼Mix，成为全场焦点。他的理由很直白：“养农机就是算账，这台组合让我算得过来。”

　　此次发布会的核心主角，正是迪马战狼Mix穗茎兼收玉米机与全柴S65大马力发动机的组合。迪马与全柴希望通过这次五城同发的强力造势，让终端用户不仅看到一台好车，更认识到一个事实：发动机不是收获机的配角，而是决定一年到头能否赚钱的“心脏”。

　　强“芯”登场 农田工况的深度定制

　　全柴S65的诞生逻辑与普通发动机不同。它没有走简单的排量升级老路，而是基于对中国玉米、小麦、大豆等主粮收获与拖拉机作业工况的长期跟踪，对标国际一线品牌，引进英国里卡多先进设计理念，联合德国博世等国际顶级供应商，专为收割机和拖拉机市场定制开发。这也就解释了为什么它一出场，就能够与迪马战狼Mix实现深度匹配，双方从一开始就奔着“经济高效、可靠耐用和为用户创造价值”而去。

　　在实际作业中，全柴S65的价值可以转化为三个可感知的维度。

　　动力维度：6.5升大排量、单缸4气门、最大功率260马力，低速1400转即可输出1100N·m的最大扭矩。这意味着在玉米秸秆稠密、地势起伏的复杂工况下，发动机不会“喘不上气”，驾驶员不必频繁降车速、拉转速、白白耗油。

　　再生维度：后处理再生间隔时间超过500小时，绝大多数用户在整个作业季中无需主动停车再生。省下的不仅是柴油和尿素，更是农忙时节比金子还贵的时间。

　　可靠维度：连续无故障工作时间超过1000小时，B10寿命设计让用户敢于在作业季连续高强度运转，“人歇车不歇”不再是口号。

　　而最让用户算得过账来的，是油耗。全柴S65在综合工况下每小时较同类竞品节油5%至10%，大约1.5升。一个作业季按1200至1800亩计算，仅油费一项就能省出可观的真金白银。对于以“回本速度”为生命线的农机经营者来说，这不只是技术优势，而是利润表中实实在在的一行数字。

　　服务承诺：用兜底机制，换用户安心

　　农机作业，最怕机器“趴窝”，更怕趴了没人修、修不好。全柴为S65配套的服务标准，正是针对这一行业痛点设计的：全国所有区域服务响应时间不超过15分钟，主产区（黑吉辽、京津冀、晋陕、鲁豫皖等）到位时间不超过3小时，全部故障24小时内闭环处理。但真正让现场用户放下顾虑、敢于当场下单的，是两项硬核承诺。

　　第一项是“只换不修”：三包期内，如需抬缸盖维修发动机内部件，直接更换整台发动机。这意味着用户不必担心“小病大修、越修越糟”，也不必在农忙季节陷入漫长的等待。

　　第二项是“超时赔偿”：非人为原因故障24小时内未修复，每天赔偿3000元。全柴用真金白银的赔偿机制倒逼自己的服务能力，也让用户可以放心地把一个作业季的收成托付给这台机器。此外，整机三包两年、赠送免费上门首保等政策，进一步降低了用户的持有成本

　　战狼Mix 买得起的玉米机，算得出的创富账

　　迪马战狼Mix本身已是穗茎兼收机领域的成熟标杆。它的产品逻辑非常清晰:投入少、回本快、维保省。季度作业1200至1800亩，年净收益可达12万至18万元。搭载全柴S65之后，这台车的经济性被进一步放大：德国博世高压共轨系统与AVL协同开发的进气道、及里卡多双涡流燃烧技术协同工作，燃油效率提升5%至10%。用户评价它“草更净、油耗低、身灵活、力惊人”。

　　更重要的是，战狼Mix的定价策略和维护成本控制，使其成为一台真正“买得起的穗茎兼收机”。对于希望以较低门槛进入秸秆回收与玉米收获领域的用户来说，这套组合提供了一个可计算、可预期的回本模型。

　　战狼Mix茎穗兼收玉米收割机是迪马与全柴合作的又一款爆款产品，五城同发的声势和用户现场下单的热度说明，市场已经给出了自己的判断。强强联合的意义，从来不在于品牌层面的相互背书，而在于田间地头实实在在的收益。迪马战狼Mix与全柴S65，正在成为最懂中国玉米收获的创富搭档。（全柴动力）