定价如此费思量。

　　与以往新车下线即公布价格不同的是，今年各大厂商在新车投放时的价格博弈越来越激烈，从下线到公布定价往往时滞一个多月，或者下线数月仍有车无价，更有甚者，不出样车、不显价格却照常接受预定。然而，在面对车市竞争白热化以及各大厂商在利润空间和市场占有率的艰难抉择上，奇瑞却依然坦荡如常，亮出了A5上市之后创新营销第一招——举办“奇瑞A5比比皆试，全国大体验活动”，不仅弥补了之前因供不应求导致许多对A5怦然心动的消费者没能一睹A5芳容的遗憾，而且也让消费者能够零距离感受到奇瑞A5“更气派、更强劲、更科技、更省油、更安全”的超强魅力——更为重要的是，通过此举鼓励消费者“先试后买”，奇瑞A5率先引领车市大规模的“试驾”风潮。

　　强劲节油不怕试

　　无疑，无车无价这一招投石问路法对厂商而言是颗“定心丸”，一方面可以试探消费者的反应，另一方面又能收集竞争对手定价后的市场走势，将定价的主动权牢牢掌握在自己手中，留有足够的回旋调整余地。只是，这也充分暴露出“无价”玩家们对自身产品并不具备充分的信心，在市场的考验面前，习惯反其道而行的奇瑞再一次用行动展示其作为自主品牌领头羊的自信。

　　首先，A5在动力和节能之间良好的协调和平衡性，是奇瑞敢于大“试”天下的原因之一。一般情况下，强劲的动力会带来油耗指数的直线上升，而A5却成功地颠覆了这个正比例关系。搭载“同步天下，独步中国”的ACTECO发动机解决了强劲动力与超低油耗之间的矛盾，2.0升的超强动力、1.6升的经济油耗将消费者的梦想转变为现实，顺应了小排量汽车时代的带来以及高油价、能源紧缺的市场需求。

　　其次，全面细致的安全性也为奇瑞A5注入了大无畏的品格。除了“ABS+EBD＋4轮碟刹”的主动安全设置，除了“B级车超大底盘+加长前车身吸能缓冲区＋吸能方向盘柱＋预紧式安全带＋4气囊＋侧围全钢防撞杆”的被动安全配置，除了由“Can-bus局域网控制器”和“发动机电子防盗装置”组合而成的全时车载电子管家系统，奇瑞A5还标配了高速增压型雨刮器、高速行使四门自动锁止、车内防眩目后视镜等高科技、自动化产品，树立了同级轿车的安全新标杆。

　　当然，驾乘的舒适性也只有试了才知道。这方面，奇瑞A5还在精英型和华贵型等产品中提供了阳光传感器、备胎盖板挂钩等人性化装备，其中，阳光传感器以前仅用于更高端、更豪华的车型，当室内温度达到或超过23摄氏度时，阳光传感器会给自动空调系统下达通风指令，令驾乘者享受到四季如春的舒适。

　　在“奇瑞A5，赏心悦目，激扬我生活”的主题下，为了让消费者充分感受A5的超强品质，除了常规的试驾活动外，奇瑞A5“比比皆试”还玩出了“双城节油记”、“油耗争霸赛”、“加速挑战赛”以及“全城搜查令”等趣味十足的新花样。很少有哪个汽车品牌敢于一次接受花样如此繁多的“比试”，奇瑞对A5的信心由此可见一斑。“在奇瑞看来，从购买零部件的那一刻起，便是市场检验的开始，对每一道工序的苛求造就A5今天有口皆碑的声誉，所以在消费者的任何把玩面前，A5理所当然可以说一句‘不怕’！”奇瑞汽车销售公司副总经理秦力洪对记者说。

　　任尔东南西北风

　　一边是膨胀的市场空间，另一边是不断增加的竞争品牌，也难怪国内车市会从发家致富的良田演化为激烈搏杀的屠场，尽管一月份车市略有回温，但目前的车市消费依处淡季的现实依然让厂商们焦灼不已。

　　对厂商而言，“无价模式”是百利而无一害的。无价预定可以试探其新款产品的市场反应，并能及时调整产销计划与营销行为。厂家此举无疑能够进一步控制内部生产成本，减少库存与物流费用，有利于全年利润的增加。

　　但对于消费者来说，无车无价提前交纳订金的购买行为则带有很大的风险性，目前采用无车无价而接受预订的车型都是在国内推出的全新车型，由于预订金偏高，一旦出现“毁约”，贸然下单的消费者损失将会非常严重；而另一方面，“无价”车型没有价格标签，难保厂商最终定价不会超过消费者心理预期。

　　而处在激烈市场竞争中的奇瑞，却一直坚守着从创业之初就定下的原则——消费者的利益和质量诉求始终至上。作为进攻中级车市场的尖兵，被誉为06年中国车市最值得期待车型的A5，其表现更时时处处以消费者为核心，过硬的品质体现在产品的设计和配置上，而过硬的服务则是奇瑞的一贯作风。

　　一款耐看耐品的中级车，A5配备了同等价位中所有可能的高规格配置，刚刚上市便可以全方位地接受消费者的任何一项考核；此次全国规模的A5“阅兵”活动，将“初生牛犊”A5“放逐”到市场上，以行动向消费者证实了奇瑞的品质，看起来如此淡定，其背后却是对产品品质自信心的无比坚定。

　　经过9年市场残酷考验，年轻却后劲十足，奇瑞深信市场和消费者是试金石，惟有品质强硬才能生存下去。“集合奇瑞多年科研成果和结晶的A5不惧怕消费者的‘吹毛求疵’！”秦力洪对A5的未来充满信心。