在3月的“突破07行动”之后，一汽大众近期最大的促销恐怕要数速腾SOHO版的推出了。从6月1日起，在原来的1.8T版速腾的价格基础上加付2008元，即可获得包括前、后、侧运动型车身包围和尾翼，以及iPod车载音乐转换器等配置在内的“SOHO大礼包”。然而时过一个月，SOHO版速腾的推出非但没有达到预期的市场收益，还遭遇了销售上的尴尬。

　　暗藏验车隐患

　　速腾SOHO版以运动、时尚的外形吸引更多的年轻人购买的初衷无可厚非，但对车辆外观的改动，却为消费者日后验车埋下了隐患。

　　记者在向一家一汽大众经销商询问速腾SOHO版的上牌和验车问题时，了解到一条“行业的潜规则”。销售人员说：“刚买来的SO-HO版速腾，是没有运动包围和尾翼的，先到车管部门去登记、照相，然后回到店里再将包围和尾翼装上。以后需要验车的时候，可以找我们帮您验，或者到检测场口找个‘虫子’，花100元也能帮您把车验了。改装车都是这样过的年检。”

　　而记者随后电话采访了北京市交管局车管所机动车辆管理科的相关负责人，该负责人明确表示，对车辆外观的改变是不允许的，如果是厂家对车辆进行外观改变，那么应该在国家发展改革委颁发的车辆生产企业及产品目录上对该车型进行登记。而北京市车管所京北分所的工作人员在查询后告诉记者：“速腾SOHO版没有在‘目录’上登记。”

　　经销商订货不积极

　　记者通过走访和电话咨询，发现目前北京很多一汽大众4S店中都没有速腾SOHO版。据消息人士透露，目前北京的一汽大众4S店中仅有13家订了速腾SO-HO版，仅占4S店总数的一半，而这13家4S店一共才订了135辆。

　　据了解，经销商对速腾SOHO版“兴趣不大”的主要原因是“付出与回报不成正比”。一家4S店内部人士向记者透露：“加装配件一般利润比较大，但‘SOHO大礼包’的定价太低，而且还得向顾客解释上牌、验车等一系列步骤，出了问题还要找我们，很麻烦。”

　　另据该人士透露，一汽大众华北大区代表处已经于6月27日下午在金泰国益大厦(一汽大众华北大区代表处所在地)召开了经销商会议，对13家已经订购速腾SOHO版的经销商进行“话术培训”，以消除消费者在购车时对验车等问题的疑虑。

　　礼包单独卖高价

　　“此次速腾SOHO版，实际就是在1.8T速腾的基础上加装‘SOHO大礼包’，1.6升和2.0升的速腾原则上是不允许加装这项礼包的，”某一汽大众4S店销售人员告诉记者。

　　记者随后询问了几家一汽大众4S店，却有销售人员表示“大礼包可以加装到1.6升或2.0升版上，也可以单独卖”，价格从5000元到8000元不等。

　　据经销商内部人士透露，“SOHO大礼包”中所含的加装套件价值在8000元左右，与其以2008元的价格随1.8T版速腾卖出，不如单独卖，反正选择礼包中车身改装套件的顾客一般都明白“行业的潜规则”，有自己的“路子”去过验车这道关。

　　一汽大众想以“SOHO大礼包”拉动速腾的销量，却没有将消费者的后顾之忧考虑进去，而所谓的“话术培训”则是“亡羊补牢”。作为国内合资汽车企业的“老大哥”，其实榜样的作用远比销量更为重要。