2005年，迈腾在法国接受了全球公认的最严苛、公正的安全测试单位—欧洲NCAP的全车安全性检测，并获得了最高荣誉“五颗星”的殊荣。

　　NCAP最早出现在美国，随后欧洲和日本等国都制订了相关的NCAP(2006年中国CNCAP亦已成立)。其中欧洲的NCAP(European New Car Assessment Program)最具影响力和代表性。它由国际汽车联合会(FIA)牵头发起，由欧洲各国汽车联合会、政府机关、消费者权益组织、汽车俱乐部等组织共同组成。

　　欧洲NCAP的碰撞测试有两个基本项目，即正面和侧面碰撞。正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时；在车辆碰撞时邀请生产企业直接参与以示公正性，并允许其产品有两次碰撞机会，当厂家获知初次碰撞结果不理想时，会对产品进行改进或安装安全装置，再进行第二次碰撞，以获得最好的成绩为准。

　　NCAP的碰撞测试成绩通过星级(★)表示，共有五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。

　　 ★★★★★ 称为五星级，分数33-40分，表示乘员严重伤害概率小于或等于10%

　　 ★★★★ 称为四星级，分数25-32分，表示乘员严重伤害概率为11%-20%

　　 ★★★ 称为三星级，分数17-24分，表示乘员严重伤害概率为21%-35%

　　★★ 称为二星级，分数9-16分，表示乘员严重伤害概率为36%-45%

　　 ★ 称为一星级，分数1-8分，表示乘员严重伤害概率等于或大于46%

　　另外，汽车碰撞试验不但是检验对车上乘员的安全保护程度，也要检验车辆对行人的安全保护程度；因此近年NCAP也将汽车对行人保护列为考核项目，将碰撞程度划分为4个星级：

　　 ★★★★28-36分，★★★19-27分，★★10-18分，★1-9分

　　迈腾在欧洲NCAP的测试报告：

　　– 成人安全等级 5星(最高5星)

　　– 行人安全等级 2星(最高4星)

　　– 儿童保护安全等级4星

　　– 测试分数：前排14(88%)；安全带提示2，整体34；行人17(47%)；儿童保护38(78%)

　　迈腾在成人安全等级测试中达到5星级评价。其车身结构坚固，前部撞击后变形程度最小，很好的保护了驾驶者的安全。该车对儿童的保护能力同高胸腔负荷(high chest loads)相结合，设备记录了年龄稍大的儿童在前部受撞击时的数据。总之，对行人和其它易受撞击的路人的保护相当不错，在36项中占17项。