序言：8月15日，来自全国300多名经销商代表齐聚长城汽车保定总部，长城轿车项目招商大会隆重召开，与此同时，长城20万辆轿车生产基地终于揭开神秘的面纱，首次向业界展露真颜，业内流传已久的长城首款轿车精灵和MPV嘉誉进入上市倒计时。

　　8月15日，长城汽车保定总部人潮涌动，300多名经销商代表汇聚长城，他们都是从全国各地赶来参加长城轿车项目招商大会的。从上海车展长城向全国经销商递出橄榄枝到现在，短短4个月的时间，长城就已经确定经销商70多家，招商大会上，在长城汽车品牌强力的吸引和感召下，又有50多家经销商当场与长城签订经销合同，加入长城网络。长城汽车董事会主席魏建军预计，到2008年，长城轿车经销商网络将达到200家以上。

300名经销商观看长城汽车

　　20万辆轿车基地98秒一辆车

　　招商大会上，长城汽车一反常态，没有把经销商直接拉近会议室，而是带他们先去看了长城投资28亿元兴建的20万辆轿车项目生产基地。长城想用实力告诉经销商，长城是一家值得追随的先进、优质、高效的汽车企业。

经销商参观20万辆轿车生产基地

　　参观中，吸引车商眼球的首先是试验中心。各试验室的设备分别从美国、日本、德国、英国引进，总投资1.5亿元。试验中心能模拟全球各种极限气候、湿度、辐射定测试分析；进行环境排放、整车道路、发动机、底盘、零部件振动、整车疲劳耐久、电器及非金属材料的各种试验。

　　其次是长城投资2亿元建设的模具中心。模具中心拥有大型数控加工设备22台，大型调试设备7台，主要设备由德国进口，其中EEW机床是国内惟一一台高速5轴加工机床。模具中心已完全具备独立建型、冲压工艺分析、模具设计、实型制作、数控加工、模具的装配调试能力。改写了中国的模具，尤其是高档车的车身模具，一直依赖进口的局面。

　　此外，投资5000万元建设的整车试制中心，可进行新产品定型、产品性能提升、用户委托试验等。即将完工的碰撞试验室，可进行汽车正碰、侧碰、车对车碰撞、台车模拟碰撞、侧翻和零部件安全试验。

经销商参观长城汽车试验中心

　　据长城工程技术人员介绍：长城20万辆轿车生产基地具有最先进、最现代的装备，荟萃发达国家的一流设施。该基地具有冲压、焊装、涂装、总装、发动机、变速箱、保险杠七大工艺及相关配套设施，最快生产节拍98秒，日产量最大670台。冲压车间全部采用自动的排料装置，压力机和开卷线采用现代化的数控技术；其中两条全自动生产线，由六台全球领先的瑞士ABB公司机器人操作。

　　焊装、涂装、总装车间均是引进德国、日本最先进的技术设备；焊装车间达到了生产9种以上车型的能力，生产线共有日本摩托曼焊接机器人22台，焊接变压器采用群控系统监测。涂装车间喷漆线使用了18台先进的日本机器人，可以实现自动喷涂、自动识别、自动换色等功能。总装车间采用低噪音的摩擦输送线方式，先进的AVI系统，能够进行车身自动识别和分道存储，莫托曼机器人涂胶，进口的组合加注机自动填加制动液、防冻液。

　　优质业绩长城矢志做大做强轿车市场

　　先进的生产基地给了经销商信心，长城做大、做强轿车市场的决心更是让几百家经销商的坚定跟随的重要原因。

　　长城在保有量达到60万辆的今天，网络布局已经相当完善。目前，长城国内特约服务网络已经发展到400多家，有效服务半径控制在50公里以内，全国12家配件中心库及时为每一位长城用户提供零部件供应。与此同时，长城作为出口金额和出口量最多的中国汽车品牌已经在全球70多个国家和地区建立了460家维修网点，并将保有量较大的区域服务半径控制在300公里以内。