在历经数年的苦苦求索后，安徽车展终于找到了正确的方向。2007安徽车展上自主品牌的强大浪潮，如同一个里程碑，标志着安徽车展进入了主题清晰、方向明确的全新阶段。

　　近年来，几乎每年国庆期间，安徽汽车工业博览会或安徽汽车展示交易会都会在安徽国际会展中心如期上演。但主题不清、方向不明一直是困扰安徽车展上档次、上规模的主要原因。

　　2007年安徽车展则焕然一新。观展者一进展馆大门，就能感受到自主品牌的强烈气息。人们纷纷反映：安徽车展有主题了！正对展馆大门的是800平方米的奇瑞汽车展区，在奇瑞展区的两侧，吉利、比亚迪、上汽三个庞大的自主品牌展区十分抢眼。而在奇瑞展区的背后就是600平方米的江淮汽车展区。奇瑞和江淮的展区面积分别位居2007安徽车展室内展区的第一位和第二位。在展馆的深处，华普、中华、金杯、长城、众泰、长安、长丰猎豹等自主品牌汽车的展区也接边成片、气势恢宏。据粗略统计，2007安徽车车展上自主品牌汽车展区面积约为4000平方米，接近室内展区总面积的50%。

　　展区面积是自主品牌发力安徽车展的标志之一，新车、概念车群星闪耀则成为安徽车展发展方向的准确注脚。在2007安徽车展上，几乎所有的自主品牌汽车都带来了首次亮相安徽的新车。这些安徽首发车包括江淮宾悦、奇瑞A1、吉利08款自由舰、比亚迪F6、新众泰2008等。更令人振奋的是奇瑞汽车推出了安徽车展上的首款概念车瑞虎5，终结了安徽车展没有概念车参展的历史。

　　除了展区面积大、新车多之外，文化活动丰富也是自主品牌展商的一大特点。2007安徽车展上，奇瑞、江淮、吉利的展区布置均可以用“华美”两个字来形容。丰富多彩的文化活动，靓丽养眼的时尚车模，使这三个展区流光溢彩，让人不忍离去。

　　安徽是中国自主品牌汽车的重要根据地。目前，奇瑞汽车已成为中国自主品牌汽车的领军者，而江淮汽车同样在自主创新方面表现出强劲的发展势头。奇瑞、江淮不仅是安徽汽车的双子星座，也已成为中国自主品牌汽车最为耀眼的双子星座。去年，以奇瑞、江淮为主要力量的安徽汽车产销量分别为55.45万辆和55.2万辆，产销量均居全国第六位。今年上半年，安徽汽车产销分别达到35.33万辆和34.32万辆，同比分别增长34.32%和28.64%，高出全国平均增长幅度11.89和5.33个百分点，这说明2007年安徽汽车产销量很可能在2006年的基础上再度进位。可见，安徽已成为中国自主品牌汽车的重要引擎。

　　从2007安徽车展上自主品牌的强劲表现可以判断，如果安徽车展能立足自主品牌汽车的强大工业基础，能紧扣自主创新主题，就能够吸引全国自主品牌汽车隆重参展并发布全国首发新车和概念车。如此一来，安徽车展必将成为中国以自主创新为主题的一流车展。(记者:孙坤)