虽然还没上市，但是不少人都已经知道马自达2这款精致灵动的小车推出了三厢版，是喜是惊，很难简单概括。在没看到实车之前，我只粗略地浏览过网上的图片，对那个多出来的尾部称得上是过目不忘。可能很多人在看到马自达2三厢的时候都会不自觉地想起一款车，就是标致307三厢版，不过那是另外一个故事了，另一个饱受争议的“大屁股”。所有的汽车厂家都认为，中国人对三厢车情有独钟，所以就连马自达2这样轻巧可爱型的小车，都被移植了一个“臀部”，是画蛇添足还是画龙点睛，看了再说！

　　●外观——见仁见智的“屁股”，真的很大

　　尽管从正前方看，它还是那个活泼精神的马自达2，但是只要稍微转个角度，你就会看到多出来的那一块，而整个尾部也因此彻底改变了。

　　前脸保持与两厢版一致，没有任何改变。而由于两厢车型的车身线条致力于营造动感，倾斜的腰线后部向上扬的角度很夸张，因此导致三厢车型不得不向后延续出车尾，结果就是出现了一个——大屁股！从正后方观察马自达2三厢，平板式的尾厢盖显得硕大，拖在后面，实在谈不上什么美感，与两厢那个尾部简直不象一个妈生的。

　　实际上，对于小型车加尾巴比紧凑型车还要有难度，因为车身长度不足，线条如果协调不好就给人以十分生硬仓促之感。试想，线条还来不及伸展就戛然而止，就好象一首不错的乐曲刚听至高潮处就忽然只剩下了一个休止符，让人赞也不是，恨也不是，真是十分的为难。

　　后备厢的开启和两厢完全一样，在那平平的“屁股”上有一个小黑钮，按下即可打开。这种方式十分方便，但设置在如此醒目的位置，多少有点破坏了整体的视觉效果。不过由于三厢车型的尾厢盖真的是太大，小黑钮显得有些微不足道，似乎一块大玻璃上停了只飞虫。

　　●内饰和座椅——与两厢完全相同

　　实际上，如果你看过马自达2两厢的静态体验文章，内饰部分就可以不必详读了，因为大多数部分是一样的。主要的不同是在配置方面，因为这一次的测试车是1.3AT标准型，而之前的体验文章里是时尚型。

　　多功能真皮方向盘被在这款低配车型上当然是看不到了，原本方向盘就显得略大，此时看上去便有些秃了。

　　米老鼠造型的中控台，是很趣致可爱的，是属于典型的样式制胜，全部为塑料材质，触感细致，但略显单薄。仪表盘的中间是一个硕大的时速表，几乎可以和MINI的媲美，较有卡通效果。而仪表盘右边是一个小的液晶显示屏，里程数、油表和挡位信息显示在上面，不过没有水温显示，是一个明显的欠缺。