荣威550的一体化数字梦幻仪表盘以英国著名“SilverStone（银石）”赛道命名。以锋利雕刻般的炫红光线环绕四周，时速表采用炫目的全数字液晶屏，中央转速表采用脉冲式感应设计，动感十足。油量表、水温表及行车电脑亦全部摒弃传统的指针，改用科技感十足的数字量化显示。相信每一位初见荣威550的用户，在引擎发动的一瞬间必然会有惊艳的感觉。

　　荣威550不仅在内外饰设计上掀起了数字化风潮，在整车配置上也凭借多项在同级车中占据绝对优势的部件，有望成为中级车科技配置的新标杆。如荣威550将标配的“Press-to-go智能一键启动系统”在同级车中就极为罕见。标配SCS六位一体（同时含EBA系统）主动安全系统在同级车中也还没有先例。仅在高端车型上才能见到的TPMS胎压智能监视系统、集成多种智能电子系统的底盘平台，更是荣威550“多才多艺”的最好体现。

　　荣威550轴距为2705mm，相比大部分A级车都要更长一些，因此后排腿部空间也更具优势。

　　曾经荣威750即将上市时，第一批样车因为制造工艺的缺陷造成样车质量参差不齐给不少消费者留下了不好的印象，经过一年多的时间，无论是量产的荣威750还是荣威550的样车，制造工艺都有了明显的改进，我们看到的荣威550样车无论是外在还是内饰都相当精致。

　　作为国内首款有实力冲击高端A级车销售之王卡罗拉的自主品牌车型，荣威550确实给我们带来了不小的惊喜，它很好的将很多概念车的超前理念应用到实际，对它的上市我们充满了期待。