5月30日，2008奥铃-中国勒芒轻卡耐力赛安徽省选拔赛如期举行，经过激烈决斗后，前三强选手组成一队代表安徽省组队参加区域决赛；与此同时，全国其他28个省会城市初选赛如火如荼地进行中。据悉，2008奥铃-中国勒芒轻卡耐力赛通过国家体育总局汽车摩托车运动管理中心批准，并由中国汽车运动联合会(FASC)与江苏省体育局主办，江苏省汽车摩托车运动联合会联合承办。作为本届大赛赞助方，福田汽车旗下的高档轻卡品牌奥铃凭借不俗的实力成为本次大赛惟一指定比赛用车。

　　2008奥铃-中国勒芒轻卡耐力赛是目前中国汽车运动联合会主办的惟一全国首届专业与业余并存的赛事，是中国汽车运动史上前所未有的，更是全球独创的首届普通老百姓参与的卡车极限驾驶赛道大赛，他不仅在中国赛车运动中里程碑的划时代意义，也将是一次对整车与零配件可靠性能的全面考验和验证。中国汽车运动联合会负责人接受记者采访时指出，勒芒24小时耐力赛起源于法国的小城勒芒，该赛事被公认是世界上最艰苦的汽车比赛；而2008奥铃-中国勒芒轻卡耐力赛是为中国的卡车司机量身打造的一次汽车大赛，无论从比赛的形式、内容，都可谓开中国赛车运动的先河，对汽车性能和车手耐力都是极大的考验。中国汽车运动联合会之所以将勒芒耐力赛引入到中国，主要是为了促进中国汽车运动水平的提升，缩小中国汽车运动与世界的差距，打造一个世界知名的汽车运动品牌。

　　在赛中，性能和耐久能力是紧密结合在一起的。而比赛的艺术也就在于在适当的时间中找到这两者之间的最佳平衡。福田汽车奥铃品牌总经理李星星表示，作为一家企业，福田汽车一直都在非常积极地参与耐力赛事，赛车运动是其企业文化的一部分。“此次，奥铃轻卡成为大赛指定比赛用车，就是要通过赛事来验证我们产品的性能与品质。与此同时，企业还可以掌握非常宝贵的技术数据，对出现的问题及时改进，从而提升整车研发能力，将来为广大消费者提供更好的产品。”更快、更高、更强：中国勒芒赛与奥运精神不谋而合

　　据介绍，作为国内最高水平、具有公正、公平的卡车大赛，2008奥铃-中国勒芒轻卡耐力赛将参照法国勒芒赛的比赛规则，适当融入了中国的元素。本次比赛分省级选拔赛、区域决赛与全国总决赛等三各阶段进行。在刚结束的本场选拔赛中，主要进行交通与汽车知识问答、S弯倒车、车穿“T”型小巷与重载爬越斜坡等驾驶技巧比赛，选取综合成绩前三名的选手组成一队代表本省组队参加区域决赛。而区域决赛是将全国划分为扬柴赛区、朝柴赛区、云内赛区和珀金斯雷沃等四个赛区，每个赛区举办一次区域决赛，参赛人员为各省队和以单位名义参赛的队伍，区域决赛由3名赛手分别驾驶赛车，每人驾驶一圈计时，最后三人耗时累加，耗时最少的队伍获胜，最终总和成绩最好的每个赛区的前三名队伍晋级分别代表扬柴、朝柴、云内和珀金斯俱乐部参加总决赛。当然，最刺激的要算总决赛，共有12支队伍参赛，由3名赛手分别驾驶同一辆赛车，采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在12小时以内完成。最后，行驶里程最多的赛车获胜，根据行驶里程依次评选出冠、亚、季军。

　　不管是巧合还是必然，2008奥铃-中国勒芒轻卡耐力赛所体现出的体育精神，与奥运会所倡导的“更快、更高、更强”可谓相得益彰。首先，在比赛中，奥铃轻卡将以翻倍的速度在奔跑，奥铃-中国勒芒轻卡耐力赛不仅是为厂家研发最新技术提供验证平台，更重要的是使一些经过赛场严酷考验的稳定技术应用到了量产车上，让更多的普通消费者享受到先进的技术带来挑战极限、超越自我的激情，与奥运精神“更快”不谋而合；其次，中国勒芒的规格更高，该赛事是首次将世界顶级汽车赛事引入到中国，是中国汽车运动联合会主办的专业与业余并存的赛事，也是中国汽车运动史上首届极限驾驶大赛，无形之中体现了奥运的“更高”内涵；再次，中国勒芒将会跻身国内顶级汽车运动赛事，奥铃-中国勒芒轻卡耐力赛通过国家体育总局汽车摩托车运动管理中心批准，并由中国汽车运动联合会(FASC)主办，它将是国内最高水平、具有真正公正、公平的卡车大赛，与奥运“更强”精神相得益彰。