“我们的私家车什么时候也能‘油改气’呢？”新一轮油价调整后，很多“有车一族”开始计划“油改气”了。这几天，本报接到了不少私家车主的咨询电话，王先生就是其中一位。

　　“吸气”省钱又环保

　　“我由衷地期盼私家车‘油改气’。”王先生给记者算了一笔账：1立方米天然气和1升汽油使用的效能基本相等，但1立方米天然气售价为2.86元，93号汽油价格1升则要5.96元，1立方米的天然气比1升汽油便宜了3元多。按照私家车一天跑40公里计算，所需3升汽油或3立方米天然气。用气比用油每天可节省10余元，一个月就是300多元，一年则省下将近4千元。

　　除了运营成本降低外，使用天然气还可以减少污染废气的排放，对城市空气起到改善作用。“私家车‘油改气’有利于环保。”不少私家车车主这样建议。

　　私家车“吸气”不容易

　　目前，合肥私家车想进行“油改气”还很难。昨日，记者向合肥四家定点负责“油改气”改装的公司咨询此项服务，得到的答复均是“我们暂未开展对私家车改装的业务”。

　　一位业内人士称，合肥市燃气管理部门暂未开放对私家车“油改气”的门槛。此外，可以改装加气装置的车型并不多，这意味着即使向私家车开放安装加气装置服务，大部分私家车暂时还不能“吸气”。

　　当然，如果未经管理部门核准，私家车主偷偷进行了“油改气”，年审时也会“卡壳”。

　　天然气供应已“吃紧”

　　“目前，合肥每年有1.5亿立方米的定额天然气供应量。这些气首先要保证48万生活用户的用气以及商业、工业领域的用气，其次还要考虑出租车、公交车等公用事业的用气。但要满足这两方面需求，合肥市的天然气还缺口4000万立方米，只能靠市场机制引入计划外气源来补缺。”合肥市燃气管理处的相关负责人向记者介绍。

　　气源紧缺是合肥私家车“油改气”迟迟不能解禁的主要原因。这位负责人称，随着天然气使用领域的扩大，每年天然气的缺口将继续增大。这就决定了合肥暂时不能放开私家车“油改气”。明年底有望“解禁”

　　目前，国内已经有很多城市放开了私家车“油改气”。在新疆、重庆、成都等地，“油改气”私家车的数量甚至超过了出租车。那么，合肥私家车究竟要何时才能“油改气”呢？

　　合肥市燃气管理处相关负责人称，2009年后这道障碍有可能解除。根据省政府的战略部署，川气东送工程将在2009年年底启动。这一民生工程将为安徽提供4～8亿立方米的天然气。届时，如果合肥能够从中分杯羹，就有望解决私家车“油改气”的能源供应问题。（记者 杨丹丹）