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奇瑞汽车上半年逆势上扬,自主品牌新时代销量喜人
auto.anhuinews.com   来源: 中安车网  2010-01-27 14:56   [收藏] [打印该页]
 

  今年上半年,注定是中国汽车界不同寻常的6个月。除了车市同比产销再创新高外,以绝对的优势继续超越美国成为全球第一。乘联会数据显示,今年1-6月我国汽车销量达到539万辆,同比增长50.5%,其中自主品牌共销售184万辆,同比增长65.7%,呈现良好的发展势头。中系汽车领军企业奇瑞汽车,上半年累计销售308933辆,相比去年同期增长46.25%,创历史销量新高,稳居自主品牌销量首位。

  政策调控奇瑞优势再次凸显

  上半年,我国国民经济稳定发展,汽车消费者购买力增强,汽车下乡、购置税减免政策延续,以及节能汽车补贴与新能源汽车补贴政策出台,一系列利好政策促使上半年中国汽车产业实现了快速增长。尤其是减征1.6L及以下小排量乘用车车辆购置税政策的延续,令奇瑞汽车的小车王优势再次凸显。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥表示:虽然1.6L排量以下的汽车购置税由原来的5%调整到7.5%,但这并不会过多的影响消费者的购买决策,因为政府实施的一系列促进消费的政策措施,已有效激发了城乡居民的消费潜力,意在促进车市发展软着陆持续向好。而作为以生产小排量车为主的奇瑞汽车,凭借同行业小排量车型最全和同行业小排量最低的双重优势,占得先机。

  数据显示,今年1-6月奇瑞国内销售206826辆,同比增长14.88%。旗下QQ、旗云、风云等系列呈现健康稳步的增长。尤其是“节能产品惠民工程”补贴政策的发布,令奇瑞终端4S店的抢购风潮此起彼伏。奇瑞汽车销售服务商河南中植汽车销售服务有限公司史经理介绍,6月份从该公司销售人员收集的意向客户信息及每日进店、来电量分析来看,关注奇瑞产品的人数要比去年同期多30%以上。

  新品迭出奇瑞满足多层人群

  2010年的车市红火,政策确实是一个很重要的引爆因素,但根本上是消费者对汽车本质上存在的需求。作为一个车企,提供适合多层消费需求的产品将会赢得更多的市场和销量。3月22日,动感都市家轿奇瑞风云2两厢“鲸”艳登场;4月23日,奇瑞瑞虎大师版自由上市;5月27日,奇瑞汽车隆重发布旗云品牌并推出旗下三款新车。2010年的奇瑞汽车,可谓新车频出、创新不断。

  马总表示:企业要做大做强,必须细化产品布局,形成差异化的营销。尤其是消费需求的理性和衍生,使得消费者对产品特性需求更加个性化,同时市场层级要更加细分,至此需要主机厂不仅要做到“明察秋毫”,而且也要“运筹帷幄”、“决胜终端”。

  精细营销奇瑞终端硕果累累

  面对瞬息万变的市场环境,2010年奇瑞汽车继续推行“精细营销,决胜终端”8字营销方针,无论是渠道分网、大区制,还是县乡巡展、感恩惠民、体育营销,奇瑞均靠“巧妙多样”的营销取得了巨大的成功。对此,业内人士分析,奇瑞营销之所以成功,是因为营销模式与产品本身的特点契合度较高,二者相辅相成,形成了一股强大的合力,从而起到了“事半功倍”的效果,这也充分说明了奇瑞“精细营销,决胜终端”这一策略的正确性。

  随着“精耕2010”战略的实施,奇瑞呈现给公众的将不再单是销量上的增长,而是一个在品牌、品质和服务等各方面都显现出全球化思维的跨国汽车集团,并朝着成为自主国际名牌的战略目标不断前行。

 
编辑: 汽车网实习生
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