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汽车界代表委员:丰田召回警示中国汽车产业
auto.anhuinews.com   来源: 新华网  2010-03-05 11:35    [收藏] [打印该页]
 

相关专题报道:大制造企业面临"大麻烦"丰田深陷召回门

  国人的做法。德国代表了全球制造业的先进水平,德国汽车在技术和标准上一丝不苟,绝不偷工减料。德国汽车企业不加班,周末照常休息,不去争第一的头衔。

  全国人大代表、河北保定长城汽车总裁王凤英对记者表示,即使是一个强大的汽车品牌,也必须对消费者保持一种真诚,一种尊敬,不能认为品牌强大了就忽视核心的东西。

  她认为丰田召回事件给国内汽车企业带来两大启示,一是要扎扎实实做好产品,保证品质,保证性能。二是只有一流的产品才具有强大的竞争力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

  全国政协委员、浙江吉利控股董事长李书福认为,不能说丰田发生了问题就一无是处,丰田值得学习的地方还很多。首先要搞清楚问题是怎么发生的,怎么应对,怎样加强质量管理,怎样加强培训,并且加以改进,这些都值得我们去借鉴,从中吸取教训,在将来的发展中尽量避免出现类似的错误。

  全国人大代表、广汽集团副董事长、总经理曾庆洪4日接受新华社记者电话采访时说,随着中国汽车产销成为世界第一,国内汽车保有量越来越多。任何厂家生产的汽车都有可能出问题,产销量越大,风险越大。

  他认为丰田召回事件给国内企业最重要的警示是:无论在什么情况下,都要重视汽车质量和安全。首先,要加强汽车质量管理和监督。其次,要及时发现问题并且认真对待,不能抱侥幸心理。第三要有一套完整的汽车试验标准,例如碰撞试验、疲劳试验等。要严格执行这些标准,该做的实验一定要做,不合格的产品决不能使用。

  曾庆洪说,在他担任广本执行副总经理时,广本在国内第一个实施了主动召回。汽车召回并不一定是坏事,而是对消费者负责任的做法。为了进一步完善国内的汽车召回制度,更好地维护消费者和汽车厂家的利益,他在今年两会上将建议在汽车召回制度中增加有关保险的内容。

编辑: 汽车网实习生
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