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你所忽略的汽车重要知识 车辆易耗品更换周期
南方都市报  2014-05-15 15:34:43  
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  汽车由成千上万个零件组装而成,这些零件包含各种金属零部件、橡胶零部件、塑料零部件等。随着车辆行驶里程不断增加,如果你对爱车零部件保养不当,就会发生磨损甚至损坏,一些橡胶件、塑料件等则会出现老化、失效,各种液态易耗品也会发生变质或消耗。对于这些易损件和易耗品,专家建议需定期更换,否则将会影响汽车的正常运行。不过,有车主更换过早,同样会导致不必要的浪费,更换过迟,又容易引发事故发生。因此,掌握它们的更换周期及成本至关重要。

  机油、机油滤清器

  一般来说,矿物油更换周期是5000公里,半合成机油是7000公里,全合成机油是1万公里。达不到以上里程,应该在半年更换一次。寿命长短由磨损程度来定,以最薄不少于1.3毫米为限(指离铆钉距离)。机油滤清器可以清除机油中的碳、油污、金属颗粒等,从而提高发动机机械零件的使用寿命。一般每行驶10000km或1年(以先到者为准)应进行更换。

  制动液

  一般建议30000公里更换。

  正时皮带

  通常6万公里需要更换,如果未及时更换,一旦它断开,就会导致车辆自动熄火,此时如果继续打火,更会使气门挺杆折弯,维修费用大为增加。

  空气滤清器

  一般每行驶20000km或2年应进行检查,每行驶40000km或4年应进行更换。当行驶条件恶劣时,时间间隔就要适当缩短。另外,空调滤清器最好在冬夏季节空调使用前更换。

  雨刮片

  橡胶刮水片应无老化、磨损和破裂等,在风挡玻璃上留下的印痕应均匀,否则应进行更换。一般情况下,汽车每行驶20000公里或1年就应更换刮水片。

  发动机皮带

  使用寿命为5年,因其原料主要是橡胶高强度织物,有一定的老化期,无论是否磨损或有裂纹,到期就最好更换。

  火花塞

  使用寿命普通型是2万公里,铂金型是4万公里,铱金型则为6万-8万公里。

  喷油嘴

  每隔15000公里清洗一次。

  离合器片

  80000公里更换或者视情况而定,对于那些使用过分频繁的车辆,更换周期应该提早。

  油路清洗、换油

  车辆行驶15000公里后就需要进行油路清洗,变速波箱换油周期一般为30000公里。

  蓄电池

  理论上,免维护电池的使用寿命是2年半,加水电池是3年,加水电池的3年寿命有一个前提,就是保持电池水在标准的范围内,如果缺水则会缩短寿命。免维护电池和加水电池如果每5000公里用专用充电仪进行充电,则可以延长使用寿命50%。

  前刹车片

  在20000公里时更换。

  汽油滤清器

  汽油格若堵塞,将会导致发动机的动力性下降。汽油车每行驶40000或80000公里应进行更换:柴油车每行驶20000公里或2年(以先到者为准)应进行更换。

  减震器

  视车辆具体使用情况而定。

  四轮定位

  20000公里之后进行,或者视情况而定。

  轮胎平衡

  提醒大家,不要动不动就进行动平衡,应视情况而定。

  轮胎

  如果轮胎使用正常的话,轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处都有标记。普通轮胎如正常使用,能够使用5万-10万公里。不管行驶里程是否达到10万公里,在达到生产期5年就必须更换,有车主发现备胎无磨损就到期不予更换是错误的。另外,如果轮胎出现故障,比如胎侧割伤,也必须马上更换,否则容易发生爆胎事故。

  后刹车片

  在30000公里时更换。

[责任编辑:张子召]
关键词:汽车重要知识 汽车易耗品周期 车辆机油机滤更换时间 安徽汽车网 合肥汽车网
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