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东风日产石家庄4S店资金断链 车主无法上牌
中国广播网  2015-03-24 15:41:06  
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  据经济之声《天天315》报道,东风日产石家庄4S店把新车合格证抵押贷款后资金链断裂,导致近百名车主无法上牌,小额贷款公司拿不到还款起诉4S店

  每一辆汽车在出厂的时候都有一张合格证,这张合格证就是这个汽车合法的身份证,我们要给车辆管理部门提供一系列完备的手续,这当中必不可少的就有汽车的合格证,如果少了它的话,你的车也许永远都上不了牌照。

  对于很多新车的车主来说,他们可能并不是十分清楚一辆车要上牌照,究竟要提供什么样的手续、证明等等,甚至还有人不知道每一辆车都有这样的合格证。于是针对这一切,有一些不法的汽车经销商就在这上打起了歪主意。

  天天315节目最近两天接到来自河北石家庄几十名车主的集中投诉,他们去年底在河北华信汽车贸易有限公司东风日产4S店买的新车,到现在都没拿到合格证,上不了牌照,变成“黑车”。

  车主宋先生说,刚开始4S店说要拿到新车两三天后才能发合格证,后来连续给了他4张临时牌照,直到今年2月份的一天,他才听说这家4S店倒闭了。

  宋先生:2014年12月份出的时候,在石家庄北二环4S店买的东风日产的骊威,一开始说答应了两、三天给合上,后边老拖,拖了两个多月。后来倒闭了,把合格证抵押给银行了,估计是,小额贷款,拿不上合格证,后面的倒逼也没给办,保险也不生效,就是黑车,估计100多辆车。

  经济之声:车主们听说,这一百多张合格证分别被4S店抵押在了三四个不同的地方,有的在东风日产厂家,有的在小额贷款公司。宋先生了解到,其中20多张合格证还在东风日产厂家手中,让他非常不满意的是,这家4S店出事到现在已经过去一个多月,东风日产还没有出面说明过任何事情。

  宋先生:工商局那边有资料,它调查清楚了,那个合格证都在哪,有在厂家的,有在小额贷款的,一共是3、4家,贷款公司是两家还是三家,一个是压着37张,一个是压着是37张,一个是压着31张,还有厂家有28张,个人手里拿着4、5张,现在没人出面调节呢。就是厂家不出面那厂家还有28合格证在那,它为什么不出面?它这个是一个经销商,它这个车出了问题了,应该质量不合格,它肯定得厂家出面,没合格证,那还不是质量不合格。

  经济之声:眼看着新车上不了路,大家只能干着急。可心里更难受的还有像田女士一样贷款买车的,明明知道权益被侵害,还要还贷款。田女士心里愤愤不平。

  田女士:我是买了一款新款奇骏,总共是200万零5千,裸车,然后我们提了车以后,就是它说合格证暂时先厂家没发过来,让我们等待,然后就是拿的临牌,拿着临牌每次我们去取临牌就问这个事,说可能大概三四张临牌之后,才能拿到这个证,因为我们这个车还有一部分是贷款的。现在我们这个贷款车是东风日产金融给我们的放的款,在我们的车没有完成正常手续之前,它居然放款,而且现在天天我们这个车主被骚扰。他们就说你们涉嫌怎么怎么地,影响你们的信用,让我们的还款,我们这个车手续都没有办完,你们就放款,这部分应该你们负责,不应该让我们来承担,你们有东风日产,有权利要求东风日产把我们这个手续做完了以后,我们才能给你们还款。

  经济之声:田女士告诉记者,现在他们的购车发票已经过了三个月,需要交车船购置税,但没有合格证就交不了,每天都被扣滞纳金。另外,有的车上的保险也出了问题。

  田女士:因为上牌照的时候,第一我们得先去拿这个合格证去交这个车船购置税,车船购置税交完以后,保险单、车船购置税还有合格证,再加上我们那些手续,去车管所才能够上正式牌照。现在我们的发票已经过三个月了,过三个月以后车船购置税我们没法交,每天都扣我们这个滞纳金,还有一个就是我们现在的保险,我们植入的是全险,大概7000多。据说这个全险因为我们没有临牌,也没有正式牌照,所以说这个全险也不起效,盗抢险还有一些大的事故,都没有,我们有的车主有出事故的,没人管。

  经济之声:目前车主们已经寻求多方帮助,从公安局到工商局,再到金融办,甚至车管所,没有一个部门告诉他们应该由谁来帮助他们解决问题。

  田女士:一开始就是找政府机关,先去公安局报案,然后去经侦报案,公安局那让等回话,当地派出所等回话也没有回话,我们到经侦,经侦告诉我们说,这是合同纠纷。把我们推一边了,然后我们又找省市信访都找了一遍,结果还是没用,一次一次推,最后找交管局,交管局也是说这事都得推。我们已经转了一整圈了,不知道找哪个部门,工商也找了,省工商、市工商都找了,我们找金融办,因为这个压我们合格证,有的金融办管辖的,你们工商发的执照,金融办允许他们做这种活动的,你们有监管的力度,你们应该管,一开始我们问它们,的确是违规的,后来它们改口说,人家就是合法的。

  经济之声:合格证抵押贷款已经成为4S店的潜规则,同样在这家店买车的许女士说,她提车当天,销售人员就明确告诉她合格证被拿去银行抵押贷款了,过几天拿回来才能给她。

  许女士:我是2014年12月13号提的车,8万2千8全款,当时销售人员给我们的两三天之后拿合格证,合格证在银行抵押的。他们要拿回来才能给我们的上牌,就给打了一个十几天的一个临牌,然后临牌到期之后又去找去了,他说什么银行还没有给寄过来,再打一个临牌,然后又打了一个临牌,之后就一直给它打电话说,会不会不给我们上牌,他说不可能,肯定能上牌,这么大的店怎么可能上不了牌,之后又打了两张临牌,在最后一张还没到期的时候,我就去4S店了,然后发现它那关门了。就是2月1号那一天,就给销售人员打电话,那个人说你从侧门进来吧,侧门进去以后全是债主在里边,也不经营了,员工都在那等着,后来才听说是它那个老总早上跳楼了。

  经济之声:记者联系到其中一家贷款给这家4S店的小额贷款公司负责人付磊,对于扣押合格证的原因,他是这么说的。

  记者:你如果这个4S店不还钱的话,你拿着这个合格证有什么用呢?

  付磊:你贷款的,它是这些东西的都是证据,就能证明我们这笔贷款是真实存在的,我们向法院起诉它这也是作为证据被交到法院的,表明我们这笔贷款是真实有效的。

  记者:它一共用这个合格证贷了多少钱您方便透露吗?

  付磊:300万。

  经济之声:付磊接着解释,实际上,抵押物不是合格证而是新车,当记者问,把抵押的车继续销售是否合规时?他说是为了方便4S店卖车还钱。

  付磊:有一点我要纠正你,就是说它的这个东西是用车压的,这个合格证只不过是最后一个手段,它实际上压给我们的车,它如果卖了之后,它应该把那个钱给我们,把车卖了之后,应该给我们钱。但是它那个就相当于是又卖了车,又没有还钱,至于钱干什么用去了,可能是他自己挪用了,怎么着咱们就不知道了,因为我们这个抵押,肯定是压着它的车,但是本身是4S店。我们不可能把它的车拉到我们这存着,因为它那边解释说,如果我这车如果拉到你这库里,那我如果有客户想要提车,或者当时买车订车的话,当时看车的话,很不方便。

  记者:但是这种把车拉给你了,它还在卖这种情况合规吗?

  付磊:车本身就是4S店,当时我们说的是什么?我们虽然做的是贷款,但是不能影响人家生产经营销售,它卖了之后,用新的车替换,一是可以替换,二是可以还钱。

[责任编辑:张子召]
关键词:东风日产石家庄4S店 东风日产资金链断裂 安徽汽车网 合肥汽车网
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