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【聚焦315】销量折腰的广汽传祺 变速箱问题是罪魁祸首

时间:2019-03-12 09:25:00

  2018年有两个品牌在低调中却能赚得钵满,一个是广汽传祺,另外一个是上汽荣威。2019年开年,荣威还在持续发力,而传祺的销量似乎略显得有点令人发愁。

  大家开年都在争个开门红,而传祺1月的销量为31929辆,同比下滑47.36%,环比下滑32.27%。明显,被期盼的那一抹开门红是红不起来了。今天想了大家聊一下传祺开年的不如意,笔者认为这是一种长期积累下来,又突然引爆的旧疾罢了。

【聚焦315】销量折腰的广汽传祺 变速箱问题是罪魁祸首

【聚焦315】销量折腰的广汽传祺 变速箱问题是罪魁祸首

  风雨飘摇的传祺GS4

  广汽传祺整体表现乏力,主力车型传祺GS4也显颓势。在2019年1月,传祺GS4的销量直接折了腰。从2018年12月单月17127辆,直接滑落到7199辆,在1月的SUV排名中被甩到了40名开外。想来,传祺GS4从来也没想过自己会遭遇如此境地。

  不过深究起传祺GS4为何会陷入这般状况,还真怪不得市场,怪不得他人。因为寒冬归寒冬,总的来说整个市场依旧保持着高速前进,大多数产品都在积极更新换代,但GS4却步履蹒跚,始终坚持小改。另外,GS4的质量问题也让不少前期车主头疼不已,抱怨连篇。

【聚焦315】销量折腰的广汽传祺 变速箱问题是罪魁祸首

  传祺GS4的双离合变速箱一直以来都是被投诉的重点,从2017年开始就频繁的出现在各大投诉榜上,而到了2018年,问题依旧存在,并且在全年的SUV投诉排名中,传祺GS4以724起,挤进了投诉榜前5名。

  其实在这724起的投诉中,关于GS4的7速双离合变速箱贡献量真的属于相当“巨大”,有异响、顿挫、卡顿等。传祺GS4与消费者建立起的信任感,最终怕是要毁于这双离合变速箱上了。

【聚焦315】销量折腰的广汽传祺 变速箱问题是罪魁祸首

  问题不只于传祺GS4

  除传祺GS4之外,早在2018年8月传祺就进行了大规模的召回,召回质量车共计26万辆,其中的问题车型包括传祺GS5、传祺GA3。

  为什么在2018年的时候,传祺的大规模召回似乎没有引起市场的高度关注。说来也是运气,去年的这个时候市场正充斥着本田CRV的“机油门”事件,观众们暂时无暇关注传祺的问题。

【聚焦315】销量折腰的广汽传祺 变速箱问题是罪魁祸首

  现在让我们再回过头来关心一下,传祺2018年的大规模召回究竟是出于什么样的质量问题?

  根据召回通报的意思,召回的车型主要涉及到燃油泵零件的问题,行驶过程会出现异常磨损导致泵油中断,泵油若出现中断那么行驶过程中就会熄火,存在安全隐患。

  而关于传祺GS5的油泵问题是召回进行解决了,之后消费者又爆出了水泵卡死问题,并且在关于水泵卡死的问题上,传祺GS5的车主们似乎已经形成了共鸣。

【聚焦315】销量折腰的广汽传祺 变速箱问题是罪魁祸首

  焦头烂额的广汽传祺

  传祺主力车型的质量问题是不可否认的事实,销量的下滑也体现出了传祺销量持续向上缺乏推力,快速“对症下药”是解决现有问题的关键。

  除了质量问题外,频繁的人士变动,因为库存与经销商之间的紧张关系都让传祺显得“双拳难敌四手,恶虎还怕群狼”,焦躁的很。

  (综合车讯精选)

来源:中安在线汽车综合    编辑:中央厨房
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