林肯是一个非常重视客户体验的品牌，2019年制定的“中国第一，客户为先”的战略，其核心就是把中国作为林肯全球的战略高点。“林肯之道2.0”时代，会继续在品牌、展厅、产品、数字化及生态圈体验这“五大战场”深耕扩展。很多朋友都知道，林肯的展厅非常有格调，置身其中会体验到温暖如家的氛围。但是在实际与车主的接触过程中，“林肯之道”的服务到底展现的如何呢？

　　近日，据安徽汽车315消息，车主李先生投诉称自己于2019年在合肥海康达林肯中心4S店购买了一辆MKZ，在买车时向4S店交了5000元费用用于购买新车盗抢险，但是，后来却发现4S店并没有帮自己购买盗抢险，具体怎么回事？我们接着往下看。

「▲车主李先生提供购车合同」

　　林肯4s店收取保费没投保？

　　据车主李先生表示：当时在购车时销售劝导自己分期购买新车，然后还需要购买两年的盗抢险5000元。在今年7月份自己提前把车款还完了，随后自己电话咨询了人保公司。人保的工作人员表示，自己并没有购买盗抢险。同时，自己也并没有收到过保单。

　　随后车主李先生联系了4S店，合肥海康达林肯4S店表示给自己买的是GPS责任险，代替盗抢险。但是经过现场查证，发现4S店根本没有给自己的车辆安装GPS。

　　李先生再次找到4S店，这次4S店又有了新的变化，同意退还但只同意退5000元代金券或者赠送四次保养。对此，李先生并不认可，要求4S店退还5000元现金。

「▲林肯MKZ 资料图片」

　　另外，车主李先生还表示：4S店还收取3000元上牌费用，觉得4S店存在强制消费的情况。

　　带着车主的疑问，媒体向林肯全国客服中心反映了李先生的问题。三问林肯厂家：1，4S店收取盗抢险费用为何不购买？2，4S店是否存在强制消费的情况？3，车主的问题要怎么解决？

　　1月17日下午，林肯中国投诉部一位陶姓先生回复了我们。陶先生表示：对于车主李先生反映的问题，林肯中国已经介入调查。也会落实“林肯之道”的服务理念，为客户积极解决问题。

　　1月19日下午，车主李先生也给我们打来了回复电话。李先生表示：厂家联系了自己，记录了问题后，4S店没有联系自己。

　　对于车主李先生遇到的问题，本网也会持续关注！

　　车主反映的情况常见吗？

　　为了进一步了解车主李先生遇到的问题，小编在百度上进行了相关的搜索：“林肯4s店收取保费却不投保”，希望对类似问题有相应的参考价值。显示相关词条约“100，000”个。

「▲车主反映买了保险后没有发票」

　　除了收费后没买盗抢险的问题，李先生还反映4S店存在强制收费的情况，这种情况是否常见呢？

　　小编继续在百度上进行了相关的搜索：“林肯4s店强制收费”，希望对类似问题有相应的参考价值。显示相关词条约“12,000，000”个。

　　小编提醒：在4S店购车时，每一笔要付的钱款一定要仔细核实确认。不要花冤枉钱，遇到强制收费的情况，要及时收集证据，可以向相关部门反映。

　　【写在最后】“诚信”二字对于一个品牌而言极为重要。一直以来，林肯在中国市场打下了良好的发展基础。虽然基于高分的口碑和用户体验下持续不断向前发展着，但我们也希望在冲刺发展的过程中别”丢下“车主对其的信任，尽早解决用户问题。

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