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冬季续航打折?告诉你五个防寒绝招

时间:2020-01-27 08:31:33

  进入天寒地冻的“三九四九”时节,零度以下成了各地新常态。受低温影响,纯电动车出现续航缩短、充电变慢等现象,不少车主吐槽:不敢跑高速,生怕续航挺不住;不敢开暖风,就怕续航掉的猛。那么,冬天如何更好地使用纯电动车呢?

冬季续航打折?告诉你五个防寒绝招

  纯电动车为什么“怕冷”?

  在解决冬季用车难题之前,我们得找出导致问题的症结所在。

  目前市面上在售的纯电动车,主要采用三元锂电池。相比其他电池,锂电池具备寿命更长、能量密度更高、支持快速充电等众多优势。但它的缺点是“怕冷”,冬天气温低,导致正负极材料活性和电解液导电能力降低,电池的存电量和放电量都会下降,续航自然达不到预期了。

  此外,空调取暖也是一个重要因素。和传统的燃油车利用水箱散热取暖不一样,电动车消耗电量给加热组件升温,这势必会占用电能,影响续航里程。

  解决冬季用车难,关键是“保暖”!

  既然已经找到“病因”,就要“对症下药”,解决冬季用车难,关键是给电池保暖。

  1.停车选择温暖的地方

  如果条件允许,最好把车停放到室内停车场或者地下车库,这些地方温度相对较高,能够减少续航的流失。若条件有限,也可以使用保暖篷布等来抵御低温。

  2.电池温暖时充电最高效

  冬季充电,随用随充的方式最好,车辆使用完毕后立即充电,此时电池温度较高,充电效率较快,并能保证电池有效充满。

  3.出发前先热车

  新能源汽车与传统燃油车热车方法不同,在启动后要选择低速行驶几分钟后提速,这样存储在动力电池包里的冷却液会逐渐升温,达到热车效果,从而提高车辆冬季性能。

  4.驾车要柔和

  行驶过程中时尽量匀速,加速要柔和,避免猛加速造成的电量耗费。

  5.空调要设定恒温模式

  总而言之,冬季纯电动车确实会出现“掉电”现象,但只要掌握以上5个小技巧,就能够有效缓解低温情况下充电难和续航短等问题。

来源:中安在线汽车综合    编辑:张子召
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