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一汽丰田曝“机油门”:多位车主曝亚洲龙双擎机油异常增多

时间:2020-03-13 15:32:53

  曾经在汽车圈造成重大影响的“机油门”危机事件,再度重演。近日,多位车主向编者反映,他们的亚洲龙双擎出现机油异常增多的问题。

  “我自己看机油尺,机油已经超过了上限,也闻到了汽油味。”3月9日,天津亚洲龙双擎车主小龙告诉编者,他把开车到一汽丰田4S店进行检查,也得出了机油增多的结论。

一汽丰田曝“机油门”:多位车主曝亚洲龙双擎机油异常增多
「▲亚洲龙双擎机油超过机油尺上线 图片来源:车主小龙」

  作为一汽丰田的TNGA旗舰车型,亚洲龙去年3月上市以来取得不错的销量成绩,2019年全年累计销售62329辆,其中最高峰月销接近万辆。

  据编者了解,近一个月以来,网络不断有关于丰田亚洲龙双擎机油增多的案例被曝光。向编者反映的多位车主也表示,已经加入百人规模的车主维权群,以密切关注事态发展。

  值得一提的是,目前除了一汽丰田亚洲龙,一汽丰田全新RAV4荣放双擎、广汽丰田凯美瑞双擎甚至雷克萨斯ES混合动力版本,也有被曝出类似问题。

  亚洲龙双擎机油异常增多原因未明

  近日,多位亚洲龙车主反映其爱车出现机油异常增多的现象,而且全都是亚洲龙双擎版。

  来自天津的车主小龙告诉编者,他已开车到一汽丰田4S店进行检查,售后工作人员的做法是给他更换了全新的机油,让他再跑1000公里再观察情况。

  天津另一位车主Francis向编者反映,他的亚洲龙双擎也出现机油异常增多的情况。不过,当他去一汽丰田4S店进行检查时,该店售后人员并没有帮他更换机油,“只是把超过机油尺上限的部分机油抽出来了。”

  3月9日,编者就天津车主Francis的情况采访了给他提供服务的天津庞大丰雅丰田4S店。对方某工作人员回应称,具体是抽机油还是换机油,需要看问题的严重性,“现在还处于收集车主信息向厂家反映的阶段,不过目前厂家方面还没有相关回应。”

  “保养检查时发现机油量较多,结果机油高于上线4mm。”据Francis提供的车辆检查单显示,他的亚洲龙在行驶里程为18950km时检查出问题。

一汽丰田曝“机油门”:多位车主曝亚洲龙双擎机油异常增多
「▲4S店检查单 图片来源:车主Francis」

  另一位来自河南的亚洲龙车主建斌也从4S店获得类似检测结果,其爱车仅行驶了约2100km。

  不过,虽然机油增多的问题得到了确认,但上述三位车主均未能从4S店方面了解到造成该现象的原因。

  “技术等方面还无法判定,还得等厂家评估判定后才有信息披露。”天津庞大丰雅丰田4S店某工作人员告诉编者,同时,其确认有不少车主反映在机油中闻到汽油味的现象。

  对于这些涉事车主来说,除了要解决异常多出来的机油,他们更担心问题会恶化。有车主表示,已经看到网上有车主反映其亚洲龙车型出现机油乳化现象,担心自己的车也会出现同样的问题。

  “我现在每天都会打开机盖看看机油尺,毕竟这问题可大可小啊。”Francis边说边向编者展示了一张机油乳化的照片,“维权群里有车友的机油已经乳化了,虽然我的车暂时还没有这问题,但还是比较担心的。”

一汽丰田曝“机油门”:多位车主曝亚洲龙双擎机油异常增多
「▲机油盖机油乳化 图片来源:车主Francis」

  截止发稿,一汽丰田厂家及相关4S店未就亚洲龙双擎机油增多问题作出解释。有业内人士推测,该问题与温度、个别零部件缺陷以及双擎混合动力系统特性等有关。

  值得一提的是,美东时间2月6日,丰田在其官网曾发布一则关于美国市场2020款亚洲龙双擎的召回。原因是发动机缸体存在安装不正确的可能,冷却液有机会渗漏,进而造成发动机异响、冒烟等一系列问题。不过,其中并未提到对机油的影响。

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