国产SUV的崛起，一方面得益于自主品牌车企近几年累积了先进的造车技术，另一方面借力车联网配置的越级表现，再加上较低的定价，凭借错位竞争赢得了市场的肯定，包括吉利ICON、比亚迪宋Pro、哈弗H6以及广汽传祺GS4等国产SUV在车联网、语音识别控制功能方面都有可圈可点的表现，值得推荐。

　　▌吉利ICON

　　指导价：11.58-12.88万元

　　2月24日，吉利汽车旗下全新紧凑型SUV——ICON正式宣布上市，新车凭借出色而个性的造型设计引起了广泛关注，搭载1.5T三缸发动机，标配车联网车机系统，共有4款细分车型可选，售价在11.58-12.88万元之间。

　　外观设计显然是吉利ICON一大特色，前脸应用了“回”型进气格栅和分体式大灯组，“眯缝眼”日行灯点亮之后极具视觉辨识度，而全系标配的LED远近光大灯则设计在保险杠雾灯区域。前后对应的两段式车身腰线相当别致，车尾部分与前脸设计风格相对应，并应用了GEELY英文标识，个性化设计元素无处不在，概念感十足。

　　内饰方面，吉利ICON在细节上刻画了很多与外观相近的细节设计，其中最明显的是“∞”型空调出风口与后尾灯灯腔如出一辙，副驾驶设计有正面扶手，多色调的内饰带来了明快、个性的味道。配置层面则标配10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏大屏，支持车联网、语音识别控制多媒体系统/导航/电话/空调等功能，还支持OTA升级，功能丰富，可玩性高。

　　吉利ICON车身尺寸长宽高分别为4350mm、1810mm和1615mm，轴距为2640mm，入门紧凑级SUV定位，前排座椅包裹性做得不错，后排地板隆起不高，虽然轴距一般，但乘坐空间表现并不狭隘。

　　动力方面，吉利ICON搭载了吉利最新的1.5T直列三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力，1500-4000转之间都可以满额输出255牛·米峰值扭矩，低扭表现强烈，扭矩平台宽阔，并有48V轻混系统可选，传动部分则匹配7挡双离合变速箱，工信部百公里综合油耗低至5.7升。

　　▌比亚迪宋Pro

　　指导价：8.98-11.98万元

　　比亚迪宋Pro同样是一款入门级紧凑型SUV，搭载1.5T+6DCT动力总成，只有四款车型可选，入门车型不到9万元，定价不高，但基础配置不低，凭借出色的性价比赢得了年轻消费者的青睐。

　　外观设计方面，宋Pro应用了比亚迪最新的Dragon Face 2.0设计语言，前脸应用了大面积镀铬元素，六边形进气格式采用了多横幅设计，保险杠和雾灯区域也拉伸了前脸的横向视觉宽度，前后高中间低的波浪车身腰线比较灵动，而贯穿式尾灯组则是画龙点睛的一笔，点亮之后非常具有辨识度。

　　宋Pro内饰设计相当简洁，多功能皮质方向盘手感不错，同时也应用了不少镀铬装饰，中控部分则提供12.8英寸360度旋转中控屏，车机可以完全兼容安卓系统，功能性非常丰富，支持车联网、语音识别控制多媒体系统/导航/电话/空调等功能，可玩性和实用性都可圈可点。

　　车身尺寸方面，宋Pro长宽高分别为4650mm、1860mm和1700mm，轴距为2712mm，车身三围和轴距都处于同级均等水平，后排地板全平，空间利用率高，皮椅带来了不俗的乘坐舒适性。

　　动力方面，宋Pro搭载了一款1.5T直列四缸涡轮增压发动机，发动机调校不激进，最大输出功率仅160马力，而245牛·米峰值扭矩可在1600-4000转之间满额释放，低扭表现不错，传动部分则标配6挡双离合变速箱。

　　▌哈弗H6

　　指导价：10.30-14.10万元

　　作为国内销量最高的SUV，哈弗H6拥有非常庞大的群众基础，2020款新车搭载1.5T高功率和2.0T发动机，销售终端优惠幅度不大，但定价也不高，配置符合主流水平，以高品质和高性价比立足市场。

　　2020款哈弗H6取消了红蓝标战略，并采用了全新的外观设计风格，前进气格栅面积不小，采用了五横幅镀铬装饰，大灯组与雾灯的搭配也营造了不俗的立体感。车侧部分，哈弗H6在侧裙加入了银色护板装饰，彰显了SUV的敦实形象，而车尾双边双出排气则营造出不俗的运动气息。

　　哈弗H6的内饰设计令人耳目一新，除了搭载比较罕见的四辐式多功能方向盘之外，反弧设计中控台和贯穿式空调出风口显得与众不同，而内嵌式9英寸中控屏还支持车联网、语音识别控制、OTA升级等功能，实用性与可玩性俱佳。

　　哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4600mm、1860mm和1720mm，轴距为2680mm，紧凑型SUV的标杆身材，轴距表现不算优秀，但后排地板完全平整，皮椅带来的车厢质感不错，乘坐舒适性和空间实用性可圈可点。

　　动力方面，哈弗H6提供1.5T高功率和2.0T两款发动机可选，最大输出功率分别为169马力和224马力，峰值扭矩分别为285牛·米和385牛·米，这两款发动机低扭表很强，其中前者1400转涡轮就介入输出最大扭矩，传动部分则全系标配7挡双离合变速箱。

　　▌广汽传祺GS4

　　指导价：8.98-15.18万元

　　广汽传祺GS4于去年11月中旬完成了换代上市，基于全新GPMA平台模块化架构打造而来，搭载1.5T发动机，共推出9款细分车型，售价相比老款车型有所降低，入门售价不到9万元，吸引力不可谓不高。

　　外观设计方面，传祺GS4应用了广汽传祺最新的凌云翼3.0设计语言，前进气格栅变得很大，横幅格栅在两端应用了镀铬装饰，保险杠区域则采用三角形银色护板设计，前脸带来极强的视觉冲击。此外，新车车侧部分光影效果不错，悬浮车顶带来不俗的运动感，而车尾也应用了全新的设计元素，贯穿左右灯组的镀铬装饰提升了精致感。

　　传祺GS4在内饰方面彰显了年轻、时尚，富有科技感的一面，中控台层次丰富，并且应用了双色内饰风格，最扎眼的是双12.3英寸大屏，功能非常丰富，包括GPS导航、道路呼叫救援、CarLife都是实用性为主，而多媒体系统/导航/电话/天窗/空调则可以通过语音识别操控，可玩性相当高。

　　车身尺寸方面，传祺GS4长宽高分别为4545mm、1856mm和1668mm，轴距为2680mm，车身三维和轴距都处于同级均等水平，但胜在后排地板全平，后排座椅靠背也支持调节功能，乘坐舒适性有保证。

　　动力部分，传祺GS4搭载了一款1.5T直列四缸涡轮增机，最大输出功率169马力，峰值扭矩265牛·米，1700转涡轮就开始介入，直到4000转都能满额输出最大扭矩，峰值扭矩平台正好落在日常常用区间，传动部分则有6挡手动和6挡手自一体变速箱可选，动力输出平顺性不错，6.8升工信部百公里综合油耗表现平平。

　　小结

　　如果购车预算有限，又对空间和车联网配置有更高的要求，显然紧凑型国产SUV是不二之选，除了比亚迪宋Pro、哈弗H6和传祺GS4等老牌车款之外，最新的吉利ICON也加入了主打高性价的阵营，以上四款车型造型风格各不相同，但都搭载了大屏幕中控屏和先进的车联网系统，语音识别控制功能更是值得把玩。