“让右原则”通常出现在“无交通信号”、“无交警”且“无标识”的十字路口等。老车主都不一定能搞清楚，很多朋友由于它“栽了跟头”。

　　“右转让左转”和“让右原则”是怎么回事？

　　《道路交通安全法实施条例》中规定：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项“准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”第（三）项“向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯"的规定外，还应当遵守下列规定：

　　（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

　　（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；

　　（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；

　　（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

　　看完法规，大家还有些迷惑吧？左转、让右、直行、转弯的，没点空间想象力还真想不出来，有标识和标线的咱就不说了，遵守就是了。

　　1、“让右原则”（两车直行，让右先行）

　　让右原则有一个前提，就是在没有红绿灯的路口，两辆车交叉方向直行，这种情况下就要执行让右原则。

　　所谓的让右原则就是当两辆车在十字路口中，同时驶向路口，左侧的车要让右侧的车先行。因为国内的驾驶位置在左侧，在司机的视野中，左侧“A柱”靠车主近，遮挡视野范围大，右侧“A柱”离车主远，遮挡视野范围小。所以，左侧的车更容易提早发现右侧的车，右侧车处于视野劣势，所以理当被让行。

　　同样，如果因此两车发生事故，左侧黄色车要承担全部责任。

　　不过让右原则不成立的情况有：当直行车在主道行驶，右转车辆准备从辅道汇入主道时，主道直行车优选通行，与十字路口的情况区分开来。

　　切记“让右原则”适用于没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口，有交通信号灯或者交通标志的，必须按照交通信号灯及交通标志或标线说明的指示行车，有交通警察指挥的应按照交警的指示行车。

　　2、“右转让左转”

　　所谓的右转和左转是相对于对向行驶的车辆来说的。一辆车向右转，另一辆车向左转，然后驶入同一个路口。在这种情况下，右转的车要让左转的车先行。为什么要这样规定呢？原因如下：

　　由于左转的车辆行驶轨迹长，如果右转的车不让左转车辆先行，那么左转车辆就要较长时间停在路口中间，会影响其他车辆正常通行。所以，从大局考虑，右转车应该让左转车先行。

　　交规明确规定，如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故，由右转黄色车承担全部责任。

　　3、“转弯让直行”

　　所谓转弯让直行，就是说道路行驶的过程中，原则上向左（右）转弯的车辆要为直行的车辆避让。因为直行车速度较快，车流较大，转弯车速度慢车流相对较小，转弯让直行能够减少路途拥堵和交通事故的发生。

　　如果因此发生交通事故，转弯的一方要承担全部责任，图中黄色车负全责。