▌皇冠陆放2.0T

　　售价：31.88-34.88万元

　　在本届成都车展上，一汽丰田皇冠陆放正式上市，新车新增2.0T动力（指导价区间31.88万-34.88万），并继续提供2.5L混动车型（指导价区间27.78万-35.28万）。其中，皇冠陆放2.0T车型除了搭载最新的涡轮增压发动机之外，还匹配8AT智动变速箱和AWD多地形四驱系统。

　　新车基于丰田TNGA-K高端平台打造，采用“Powerful Suave”设计理念。车头的“皇冠”徽标，彰显尊贵之气；钻石型的蜂窝状中网，营造出更精致的视觉效果；宽大的下格栅结合下方贯穿式的银色装饰条，搭配两侧獠牙状黑色饰条，让整车增添了几分凶悍之姿。全系标配的三眼式LED前大灯修长而犀利。

　　皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。车身侧面，A柱/B柱/C柱均采用黑色处理，营造出悬浮式车顶效果。

　　皇冠陆放拥有舒阔大座舱。第二排座椅滑轨达180mm，可调节的范围更广，使得第三排拥有更加充裕的腿部空间。此外第三排座椅靠背更长、也更宽厚，提高第三排座椅实用性。此外行李厢深度也达到了520mm，拥有更大、更丰富的收纳空间。行李厢还配备脚踢感应式电动尾门，更便于拿取物品。

　　皇冠陆放2.0T车型搭载全新研发的2.0L双涡管涡轮增压直喷发动机，通过中心喷射系统和高效双涡管涡轮，可输出最大功率182kW，峰值扭矩380N.m，带来平顺清爽的驾驶质感。同时百公里综合工况油耗低至8.75L。与之相匹配的是Direct Shift-8AT变速箱，兼顾愉悦的驾驶感受与低油耗。

　　▌全新思域e：HEV三厢版

　　售价：15.99-18.79万元

　　▌思域C 位客特别版

　　售价：14.49-16.09万元

　　2022成都车展，东风本田思域e:HEV正式上市，新车售价为15.99万-18.79万。新车最大的亮点是搭载本田第四代i-MMD油电混动系统，也是首款车型搭载该系统，新车官方百公里油耗仅4.39L/100km。

　　此外，官方还推出了两款第十一代思域C 位客特别版，售价分别为：14.49万和16.09万。

　　东风本田思域e:HEV外观与燃油版本保持高度一致，只是增加一些标志性的设计，让外观增加辨识度。中网的车标采用蓝色底的混动专属车标；大灯组依旧与前格栅相连接形成一体式造型，拓宽车头的横向视觉感受。车窗门框边缘和前唇采用镀铬饰条进行装饰；最醒目的是高配车型增加银色的后视镜，就是俗称的“银耳朵”，也是本田车型上首次的应用。

　　内饰上也不会有明显的变化，整体的设计风格跟燃油版一样。仪表盘还是采用10.2英寸的液晶屏幕，左侧表改为功率输出百分比显示，更加直观。仪表盘的配色为黑底白色，不会有太多其他颜色，无论在哪种显示模式，读数都非常清晰。

　　中控屏尺寸为9英寸，采用Honda CONNECT 3.0系统，支持在线音乐、在线导航、OTA升级、语音操作、天猫精灵、车家互联、CarLife等功能，并且还增加卡片式钥匙。

　　思域e:HEV的排挡取消燃油版机械式的挂挡，而是采用本田混动车型惯用的按键式挂挡，操作起来确实非常便捷。

　　这次本田思域搭载的是第四代i-MMD双电机混合动力系统，主要采用全新的缸内直喷阿特金森循环的2.0升发动机，并配备双电机的混合动力系统。

　　▌捷尼赛思GV80四座及六座车型

　　售价：63.88-65.38万元

　　捷尼赛思中大型SUV车型GV80正式亮相2022成都车展。本次公布的是旗舰版车型配置对应四座、六座版车型的售价分别是63.88万元及65.38万元，算作对之前五座版车型的乘坐方式有效补充。GV80是捷尼赛思SUV产品线唯一产品，80系列定位也是捷尼赛思品牌旗舰车系。

　　捷尼赛思豪华SUV GV80在“动感的优雅”设计理念下，整体风格厚重而不乏冲击力。车前装配了“勇者之徽”阔形前格栅，分体式“灵感之翼”LED前大灯犀利且独特。前风挡玻璃及下格栅配有支持自适应巡航系统的摄像头、毫米波雷达等感应元件。

　　来到车侧，侧面线条动感修长，车顶弧线在中后部自前而后呈现下滑的趋势，营造出一丝轿跑SUV风格，立体的腰线给侧面带来了层次感和光影效果，简洁的五辐式轮毂与优雅的车辆气质相当契合。车身尺寸：4945/1975/1725mm，轴距2955mm。

　　拉开车门，内部采用了黑/米撞色方案，中控布局采用了品牌基因的留白设计，中控上部的造型更加厚重，放弃了G80的木纹饰板，更注重对SUV车型野性风格的营造。新车配备了12.3英寸裸眼3D仪表屏，还装有悬浮式14.5英寸中控宽屏，捷尼赛思信息系统支持分屏显示车辆及娱乐信息。

　　除了座椅的舒适度，车辆的NVH性能也尤为重要，新车的道路主动降噪（RANC）系统可大幅降低驾驶中的路噪；不同于隔音材料和车身的物理降噪，RANC分析实时路噪，并在0.002秒内生成反相声波，以达到主动降噪的目的。可加热和通风的后排座椅及后座独立空调对乘员来说，完全无需惧怕严寒与酷暑天气的袭扰。

　　动力部分，新车搭载的是直列四缸2.5T涡轮增压发动机，最大功率为304马力/5800-6720rpm，峰值扭矩是422牛·米/1650-4000rpm，与之匹配的是8速手自一体变速箱，全系配备的四驱系统会带来更好的道路通过性。