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2010年高端豪车销量落差大 再现分水岭
auto.anhuinews.com   来源: 成都商报  2011-01-18 10:28   [收藏] [打印该页]
 

  ◆宝马

  2010年销量:168998辆

  2010年,宝马集团在中国内地全面收获,共向客户交付168,998辆BMW和MINI汽车。其中BMW品牌158,489辆,同比增长84%;MINI品牌10,509辆,同比增长141%。

  得益于经济和汽车市场的旺盛增长,宝马在中国全年保持健康、稳健、高速增长,完美收官2010年。中国是宝马集团BMW7系、5系、X6和5系GT的全球最大市场。

  2010年,宝马多款产品细分市场领导者地位进一步巩固。BMW 7系以26,553辆的成绩稳坐顶级豪华轿车市场头把交椅。BMW X5和X6、BMW X1,以及BMW 5系GT在同级别市场最受消费者青睐。BMW 3系和5系稳居细分市场第二位,分别交付客户34,975辆和42,076辆。

  2011年,凭借更加深入的可持续本土化发展战略,宝马集团对在中国继续两位数增长充满信心。

  ◆奥迪

  2010年销量:225588辆

  2010年,奥迪品牌在中国内地销售225588辆,接近德国本土22.9万辆的销量,同比去年增长约45%。中国成为奥迪汽车全球第二大市场。其中,进口车销量大约有3.1万辆,占总销量的13%~14%。

  奥迪A6L销售超过11万辆,单月的销量最多达到1.1万辆;奥迪Q5销量在32000辆左右,其中国产车约28000辆;Q7销量在11000辆左右。对于2011年的销量目标,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军表示:2011年总体乘用车市场的增幅大概不低于15%,而高档车的市场增幅一定会高于整体乘用车市场,应该会达到20%~30%。2011年,奥迪进口车的销售比例会有所上升,但A6L、A4、Q5依然是主力车型。

  ◆凯迪拉克

  2010年销量:17000辆

  豪华品牌凯迪拉克2010年销量累计达到1.7万辆,同比增长139%,连续数月增幅强劲,实现历史性的突破。运动型豪华SUV新SRX累计销量超过9000辆,成为当仁不让的热销车型。豪华商务轿车凯迪拉克SLS赛威累计销售5000余辆,同比增长70.6%。

  ◆斯巴鲁

  2010年销量:57000辆

  斯巴鲁进入中国只有6年,成绩斐然,2010年更是突破5万大关,全年共计销售5.7万辆。两年前,斯巴鲁中国高层人士曾表示,一旦斯巴鲁销量达到5万辆,就可以考虑在中国设立工厂。

  斯巴鲁全球最大的市场在美国,其次是日本,第三位是中国。斯巴鲁除本土外,目前只在美国设立了工厂。中国汽车销量连续几年的大幅度增长,使得斯巴鲁日益重视中国市场。斯巴鲁汽车的技术独树一帜,其水平对置发动机和全时四轮驱动系统,在我国市场口碑甚好。SUV车森林人、旅行车傲虎、中级轿车力狮,以运动见长的紧凑型车翼豹,都取得了不错的市场业绩。据悉,今年3月之前,斯巴鲁将会公布在中国的国产计划。

 
编辑: 张子召
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