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买车去4S店试驾 怎么样才能试出车的好坏?
中安汽车综合  2015-11-02 16:10:35  
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为了买到一台称心如意的车,在购车前肯定会做足功课

比如:

看一些关于汽车测评的文章,对比竞争车型的配置、参数

参考一下网上或身边的人对意向车型的口碑评价

……

虽然,做足功课很有必要,也有助于全面了解一款车的情况

但是,这些要不就是冷冰冰的数据,要不就是看不见摸不着的评价

所以:

要想对一款车有更深入的了解,买车前就得亲自去4S店试驾体验一下

这就像你如果要学习如何杀猪

除了要研究不同种类的杀猪方法外,还要亲自去杀几头猪试试

天下没有完美的车,每款车都有的优缺点

如果不明确试驾目的,就有可能成为销售员误导你的一种手段

通常在试驾的过程中

陪同的销售员会不断的引导你,去感受这款车的优点

从而可以在不知不觉中让你忽略缺点的存在

举个简单的例子

一款底盘比较“”的车

销售员会引导你感受这车在烂路时的舒适性,而在过弯时则提醒你放慢车速

避免出现严重的侧倾让你觉得操控不好

那么问题来了:究竟应该如何试驾呢?

1、动力性

不要认为试驾就是为了劈速度,一上车就来个地板油

应该把握好油门的节奏,重点感受在不同车速下的加速表现

比如:

静止低速的情况下,和在中高速时,深踩油门后的加速能力,以及油门的响应性

也就是说踩下油门后,动力是不是随叫随到

同时还留意在加速或减速的过程中,变速器换挡是否流畅平顺

会不会出现明显的换挡顿挫感

2、操控性

首先转向要精准

也就是我们经常说的要能指哪打哪

转向后自动回正要及时,以及在颠簸的路面上

方向盘要有合适的反馈,即方向盘能不能反映路面状况?

这样可以有效判断看不见的路面情况,太直接和一点没有都不好

其次是制动要快准稳

具体来说是要看制动反应是否,和踩下制动踏板的力度保持一致

尝试以不同力度踩下制动踏板

看看是不是轻踩轻制动重踩重制动

最后是悬架的“软”“硬”

这个软硬其实谈不上谁好谁坏

软点的悬挂有利于更好地减震,乘坐舒适性好

而较硬的悬挂则有利于提高车辆的操控性,尤其是高速过弯、变线性能

喜欢哪一种风格完全看个人喜好。

而判断一辆车的悬挂软硬程度,这里有个简单易行的方法:

可以在低速状态下做一个急转弯

感受一下车辆的侧倾程度

根据侧倾的大小来判断悬挂的软硬

3、舒适性

关于空间、座椅设计等,是可以在展厅静态下去好好体验

试驾中主要考察车内噪音避震效果

车内噪音可以不用细究是发动机噪音,还是风燥或是胎噪

试驾过程中留意一下,汽车静止低速高速

分别走在不同的路面上的噪音表现

这些能很直观的感受到这车的隔音水平

需要提醒的是:别开音响

至于避震能力

就是车子在通过不平或颠簸路面后,是不是能马上恢复平稳

比如车子通过减速带后,车身是不是会轻微的晃动

汽车和其他东西一样,好不好都是通过比较得出来的

(或者说是不是符合你的要求)

可能你在第一次试驾后,很难判断这车是好还是不好

但是只要按照以上的方法,把备选的车型全部试上一遍后

保证你会瞬间对这些车型的优劣

有一个清晰的认识

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你要是有更多的试车经验

欢迎在下方留言区补充!

[责任编辑:张子召]
关键词:买车如何试驾 汽车试驾注意事项 安徽汽车网 合肥汽车网
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