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玛莎拉蒂Ghibli将推2.0T版 预售价70万起
网上车市  2015-12-24 15:08:01  
 

  玛莎拉蒂在推出搭载3.0L引擎的Ghibli之后,其市场销量大幅攀升。但为了满足中国乃至全球日渐严格的排放标准,使车辆节能减排,玛莎拉蒂也将采用“小排量+增压化”的发动机战略,进一步降低入门车型Ghibli的引擎排量。近日编辑从海外媒体autoweek获悉,玛莎拉蒂Ghibli将在明年推出2.0L排量车型,新车将搭由阿尔法罗密欧提供的2.0T引擎,最大功率可达260kW。此外,小排量Ghibli上市后将同步引入国内市场销售,由于排量的降低消费税率也将相应减少,预计整车价格在70万元左右。

  提高性价比的2.0T Ghibli将进一步提升其市场竞争力。

玛莎拉蒂Ghibli将推2.0T版 预售价70万起

  玛莎拉蒂Ghibli将换搭2.0T引擎最大功率达260kW

玛莎拉蒂Ghibli将推2.0T版 预售价70万起

  玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧是菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)旗下两大高端品牌,拥有动力系统共享合作政策。阿尔法罗密欧为明年推出的新车Giulia研发了全新2.0L四缸增压引擎,而此款引擎也将会搭载到玛莎拉蒂入门车Ghibli上。新引擎有高低功率版本,最大功率分别为260kW和178kW。相对于玛莎拉蒂独立研发全新小排量引擎而言,直接移植阿尔法罗密欧引擎可以降低制造成本,缩短小排量版本车型推出时间,并且最终体现在售价降低。

  玛莎拉蒂2.0T引擎对比3.0T引擎动力轻微下调

玛莎拉蒂Ghibli将推2.0T版 预售价70万起

  目前玛莎拉蒂Ghibli只搭载一款3.0T引擎,分高低功率版本;其中高功率版引擎最大功率可达301kW,而低功率版引擎最大功率为243kW,峰值扭矩分别为550Nm和500Nm。全新的2.0T引擎高低功率版最大功率分别为260kW和178kW(峰值扭矩暂未公布),虽然较3.0T引擎最大功率有所降低,但这款小排量的2.0L四缸涡轮增压引擎在保证动力的情况下,拥有更低的二氧化碳排放量以及更优异的燃油经济性。

  新车换搭2.0T引擎后消费税率将下调了7个百分点

玛莎拉蒂Ghibli将推2.0T版 预售价70万起

  在华销售的玛莎拉蒂Ghibli搭载的引擎排量为3.0L,在车价当中税率部分包括了12%的消费税、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定,因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳,但最终会体现在车价当中。未来排量2.0L的Ghibli入华后,其换装的2.0T引擎对应税率仅为5%,下调了7个百分点。

  同级别车型动力对比玛莎拉蒂2.0T引擎表现出色

玛莎拉蒂Ghibli将推2.0T版 预售价70万起

  在同级别细分市场中,奔驰CLS和奥迪A7都是玛莎拉蒂Ghibli强有力的竞争对手,并且上述两豪华品牌均有2.0L排量版本车型提供。在动力方面,玛莎拉蒂的2.0T引擎提供高低功率两种版本,其中低功率版的178kW最大功率较奔驰CLS搭载的2.0T引擎高出23kW,较奥迪A7搭载的2.0T引擎仅低7kW;而Ghibli的2.0T高功率版引擎,在最大功率方面则远超竞争对手。

  玛莎拉蒂小排量Ghibli入华后将助力其销量提升

玛莎拉蒂Ghibli将推2.0T版 预售价70万起

玛莎拉蒂Ghibli将推2.0T版 预售价70万起

  中国是玛莎拉蒂的重要市场。由于Ghibli等新车型的及时导入,2014年玛莎拉蒂在华销量同比大幅增长了1.5倍,达到9,400辆。而2014年玛莎拉蒂全球销量为36,500辆,在华销量占到其全球销量的25.7%,已超过1/4。中国市场是玛莎拉蒂拓展业务的重中之重,玛莎拉蒂全球首席执行官韦斯特(Harald Wester)先生曾表示:我们将把中国打造成玛莎拉蒂的全球第一大单一市场。但进入今年后,玛莎拉蒂并未保持快速增长的趋势,新车交付量同比有所下滑。明年搭载2.0T引擎的Ghibli入华后,凭借其更加具有性价比的售价以及更优异燃油经济性和排放标准,将有助新车销量的提升。

[责任编辑:吴丹]
关键词:玛莎拉蒂Ghibli 搭载3.0L引擎 安徽汽车网 合肥汽车网
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