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新车质量问题不断 有"东风小康"您就别想奔小康

时间:2016-12-15 09:49:50

  提起东风小康,相信大家脑海中第一时间出现的就是王宝强傻笑的画面,“我的新车很实在,东风小康开回家,财神帮您一路发”。但是现实生活中,东风小康的车却没有广告词说得那么好,很多车主投诉东风小康车的质量问题不断发生,已经超过车主能承受的范围了。

  12月13日,编者收到来自广东省中山市王先生的投诉,他在今年4月6日的时候在东风小康4S店购买了一辆风光330。但是好景不长,5月份在高速公路上发动机发生严重的故障,经过一个星期的协商4S店才答应更换发动机,前前后后用时大半个月。没一个月又出现后轮轴坏,双闪开关也坏的现象。半年多的时间,车辆质量问题不断,已经超出车主能承受的范围了。

  汽车三包法明文规定,车辆在3年或者行驶60000公里的期限内,出现质量问题的时候,可以免费享受车辆维修服务,包括工时费和材料费:

  1.在行驶途中如果因为故障导致无法行驶的,4S店需要派人到现场进行维修。如果车辆需要拖车拖回修理厂进行修理的,产生的拖车费用也由4S店承担。

  2.如果维修时间超过5天,4S店应该提供备用车辆,或者给予车主一定的交通费用补偿。

  给车主的建议:如果车主的描述无误,修理车辆大半个月的时间已经达到汽车三包法条例中“维修时间超过5天,4S店应该提供备用车辆,或者给予车主一定的交通费用补偿。”的规定,因此,车主有权要求4S店进行一定的赔偿。

  东风小康汽车公司总经理刘昌东解释说:“没有选择市场更大竞争更激烈的SUV作为切入口,而是另辟蹊径选择市场竞争相对不那么却强烈的MPV市场进行突围,这是东风小康的战略智慧。”而风光330主攻4到5万元区间,消费群体主要为讲求性价比的男性个体户为主。产品战略看似无懈可击,但是品质却不堪一击。

  东风小康质量问题多多,多说都是泪!

  据汽车投诉网统计,近几年来收到有关东风小康共154条投诉,车主们反映的质量问题五花百门,像“异响、换挡困难、渗漏、噪声大、起动困难、油耗高、功率偏低”这些字眼频频出现在车主们的投诉话语中。其中厂家回复率只有79.87%,也就是说还有20.13%的车主在等待着厂家的回复;用户满意度只有46.27%。从这两组数据可以反映出厂家对于车主们的投诉回复并不积极,就算有回复也不能从根本上解决车主们遇到的难题,让很多车主不满意。总结:从风光330跌宕起伏的销量就可以反映出其质量不稳定,不得民心。所谓群众的眼光是雪亮的,无论产品营销政策多无懈可击的,如果没有好的品质,一切都是浮云。东风小康只有精耕细作、把质量、服务和成本做好,才能满足广大用户的需求,才能坐稳自主头把交椅。

来源:综合汽车投诉网    编辑:张子召
关键词:东风小康车主投诉 东风小康问题汇总
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